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Caminos y Puentes Federales se quitó peso e insistió en su teoría de que la caída del Puente Chalma se debió a que pasó un “convoy” de camiones pesados que no tenían un protocolo para pasar sobre este puente que colapsó el 25 de Julio, aunque reconoció que el peritaje aun continúa y tendrá que ser el Ministerio Público Federal quien determine si existe responsabilidad de algún particular que pasó sobre la zona.
Hoy ofreció una conferencia de prensa el director de Infraestructura Carretera Mauricio Woodworth quien dijo que el puente Chalma pudo haber durado otros 20 años más porque lo que se ha encontrado es que aunque era un puente edificado en 1956 las varillas estaban en perfectas condiciones, el acero en perfectas condiciones y las trabes en perfectas condiciones.
Por lo que la teoría que ha dicho CAPUFE desde el día del colapso es que pasó un convoy de camiones pesados que vibraron el puente y uno de ellos impacto el camino de rodamiento a pesar de que solo es una teoría porque la empresa Frayssenet aún sigue con los peritajes. Aún con ello CAPUFE procedió a interponer una denuncia contra quien resulte responsable por el colapso del puente por lo que tendrá que ser el ministerio público quien realice las indagatorias sobre si hubo choferes que sin un protocolo y autorización de circulación con sobre peso pasaron por el lugar.
El funcionario dijo que cada año se revisan los puentes (mayores de ocho metros) de las carreteras operadas por CAPUFE y en especial el Chalma pasó la revisiones del año pasado porque no se encontró que la estructura estuviera “fatigada” al igual que el resto de los puentes dijo que se encuentran en óptimas condiciones aunque no atinó a decir cuántos puentes hay.
Por lo pronto el puente estará terminado en cuatro meses si es que autoriza el proyecto de obra la SCT porque se está planteando reforzarlo y hacerlo más grande por ejemplo el puente tenía dos vigas de acero ahora es un diseño de cinco vigas de acero, tenía 10 metros de ancho por lo que sería un ancho de 12 metros en esta autopista A2 que es lo óptimo.
