Mientras que el Secretario de Movilidad y Transporte, David Martínez Martínez asegura que si hay Revista Mecánica para el transporte público y de carga en el estado, gestores y camioneros lo desmiente, asegurando que desde el año 2013 este ordenamiento fue suspendido en esa dependencia, dejando en estado de indefensión a transportistas locales que necesitan trasladarse a la Ciudad de México, donde son extorsionados por agentes de tránsito por no cumplir con este requisito.
Por medio de un sondeo hecho entre gestores y camiones, estos afirmaron que «No Hay Revista Mecánica en Morelos desde hace cuatro años y que si el ahora secretario David Martínez afirma lo contrario es porque no sabe nada al respecto» y lo exhortaron a que exhiba las boletas y calcomanías que se pegan a los vehículos cuando se cumple este requisito.
Sin embargo al ser entrevistado David Martínez, aseguro que si hay Revista Mecánica y agrego que hace cuatro o cinco meses hicieron una revisión en todas las bases de las rutas en toda la zona metropolitana y agregó que esta revisión se va a extender a todo el estado, en el caso de los taxis dijo que «se les cita aquí en la SM y T y se les hace una revisión completa, incluida la cromática, no sólo la cuestión mecánica, sino también física, sobre las condiciones optimas para prestar servicio».
Estimo David Martínez quee un 90 por ciento de las rutas del transporte público han cumplido con esta revista mecánica en la zona conurbada, pero los taxis reconoció que el porcentaje es menor, si acaso de un 50 por ciento, debido también al problema del pirataje.
Dijo el secretario que hasta antes del proceso del año 2014 en que se autorizaron 4 mil nuevas concesiones, el parque vehicular del servicio público entre rutas y taxis era de 12 mil, pero a la fecha es de aproximadamente 16 mil automotores, sólo del transporte público, reconociendo en este caso que el problema del pirataje que muchas veces los rebasa como autoridades, es que habría un taxi pirata por cada concesión legalmente otorgada.
Problema que aseguró se terminará en cuanto concluya la entrega de documentación que de nueva cuenta se solicitó a todos los que obtuvieron una nueva concesión para entregarles un permiso único hasta en tanto se asignan las placas y tarjetones para sus vehículos.
Mientras tanto demandó que todos los interesados en contar con su revista mecánica se acerquen a la SMyT y cumplan con este requisito para que se eviten problemas principalmente si tienen que salir del estado a la Ciudad de México.
Pero en contraste los gestores entrevistados sobre el tema, insistieron en que eso no es cierto afirmando que en Morelos es bien sabido que no hay revista mecánica desde hace más de tres años, en perjuicio de los usuarios del transporte público y de los transportistas que tienen que salir del estado para llevar o traer sus mercancías al ser víctimas de extorsiones principalmente en la ciudad de México y en el Estado de México, donde los policías viales a sabiendas de esta situación extorsionan a los transportistas.