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Ante las afectaciones a ciudadanos por parte de transportistas que han bloqueado carreteras en Cuernavaca y Cuautla la sociedad pide que se aplique la ley y en caso de bloquear se presente denuncia para que sean castigados con cinco años de prisión por ataques a las vías de comunicación.
Como se recordará, algunos líderes de transporte hicieron negocios con ex funcionarios del ex gobernador Graco Ramírez vendiendo de forma ilegal permisos que prometieron serían concesiones en caso de que el hijastro del gobernador Rodrígo Gayosso ganara las elecciones, pero al no ocurrir esto, ahora con bloqueos pretenden que “permisos irregulares” se vuelvan concesiones (aclarando que el gobierno del estado ha dicho que no ocurrirá).
El ex diputado federal y líder transportista Rafael Franco Melgarejo, explicó que el Artículo 71 de la Ley Estatal del Transporte púbico es muy claro porque señala que procede la revocación de las concesiones cuando se utiliza los vehículos destinados al Servicio de Transporte Público para la comisión de un delito o para un fin distinto a lo autorizado por el título de concesión; como ocurrió recientemente que transportistas regulares apoyando a líderes buscaron presionar con bloqueos atacando las vías de comunicación para que los transportistas irregulares les dieran concesiones.
Recordó que otro motivo de pérdida de concesiones es alterar el orden público o la vialidad, en forma tal que se deje de prestar el Servicio de Transporte Público o bien que los vehículos tengan documentación falsa o no contar con póliza de seguro vigente.
Franco Melgarejo sentenció que en días pasados se dejó de prestar el servicio de transporte y aparte se atacó a las vías de comunicación afectando escuelas, negocios, trabajos, empresas, fabricas, conductores de transporte de carga y particulares, por lo que el Código Penal Federal establece en su artículo 167 que se castigará de uno a cinco años de prisión y de cien a diez mil días multa al que, detenga los vehículos en un camino público, o impida el paso poniendo algún estorbo, o cualquier obstáculo.
También pidió a la diputada de la Comisión de Transporte del Congreso Local Elsa Delia González Solórzano a no caer en el juego de los líderes del transporte que buscan que “permisos ilegales” se vuelvan concesiones porque la ley es muy clara en el proceso de expedición de concesiones, con ello, los chóferes y líderes estaban conscientes de que los ex funcionarios de la administración de Graco Ramírez no podrían cumplir con la regularización.
