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Más de 88 unidades de transporte público sancionadas y retiradas de circulación en Morelos por irregularidades graves

La Coordinación General de Movilidad y Transporte (CGMyT) del Gobierno de Morelos reportó que, en el marco del programa “SUMEMOS: Supervisión Metropolitana para la Movilidad Segura”, se retiraron las placas a 88 unidades de transporte público por circular irregularmente, principalmente debido a graves deficiencias en condiciones físico-mecánicas entre ellas llantas lisas y peligrosas, falta de documentación vigente y otros incumplimientos normativos que ponían en riesgo la seguridad vial de usuarios y conductores.

Jorge Barrera Toledo, coordinador general de Movilidad y Transporte, destacó que estas sanciones reflejan el compromiso de la dependencia por ordenar el sector y priorizar la seguridad: “En las revisiones exhaustivas hemos encontrado que muchas unidades circulaban con daños mecánicos severos, sin verificación obligatoria en años y sin cumplir con los derroteros autorizados.

El retiro de placas a 88 vehículos es una medida firme para retirar de circulación a las que representan un peligro real. No se trata solo de sancionar, sino de obligar a la regularización para que el transporte público sea seguro y de calidad para todas y todos los morelenses”, afirmó el funcionario.

Resultados consolidados del operativo
El programa SUMEMOS supervisó 32 rutas en la zona metropolitana y revisó en campo 979 unidades (cerca de 1,000 como meta inicial). Los principales hallazgos incluyen: 978 unidades apercibidas por irregularidades diversas.
88 unidades sancionadas con retiro de placas (mayormente por fallas físico-mecánicas graves, documentación vencida o incumplimiento normativo).
44 placas liberadas tras la corrección de las deficiencias por parte de los operadores y concesionarios.
SUMEMOS busca: Mejorar la seguridad vial en el transporte público. Elevar la calidad del servicio para usuarias y usuarios. Verificar el cumplimiento normativo de las unidades. Implementar un modelo de supervisión operativa permanente en la zona metropolitana.
Las revisiones abarcaron: Condiciones físico-mecánicas (frenos, llantas, suspensión, emisiones, etc.). Documentación vigente (licencias, seguros, verificación vehicular). Cumplimiento de derroteros autorizados. Seguridad y calidad general del servicio.

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