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NO SIRVIÓ DE NADA LA REGULARIZACIÓN DE TAXIS, AHORA MILES CIRCULAN CON PLACAS PARTICULARES

dagoberto rivera

Aunque las autoridades estatales en su decreto del primero de enero donde regularizaron a miles de taxis piratas con el pretexto de que esto daría mayor seguridad a la sociedad, el problema del pirataje no se resolvió según aseguraron los transportistas porque ahora han aparecido decenas de autos de alquiler con placas particulares.

Lo que realmente ocurrió en la Secretaría de Movilidad y Transporte fue un negocio para vender las concesiones de taxis aunque se dijo que serían para choferes que tenían más de 15 años en el volante la realidad fue otra porque aunque efectivamente algunos se vieron beneficiados, en la mayoría de los casos los líderes de taxistas y funcionarios de la Secretaría de Movilidad y Transporte a través de presta nombres se hicieron de concesiones metiendo a las listas a personas que apenas alcanzan los 18 años de edad.

“Primero se debió realizar un combate frontal al pirataje y como resultado lo que se dio fue una expedición de concesiones eso no resuelve el problema porque el pirataje y el problema de inseguridad continúa cuando eso era lo que ellos habían planteado y sabemos que no porque sabemos que atrás de ellos había compromisos que estaban estableciendo con campañas electorales y todo el dinero que hubo por debajo del agua con esta expedición de concesiones” dijo Dagoberto Rivera de la Federación Auténtica del Transporte.

Finalmente las concesiones como siempre sucede quedaron en manos de unos cuantos que siempre se han beneficiado y no resolvieron el problema del pirataje porque aunque el Tribunal de lo Contencioso Administrativo (TCA) ordenó suspender la entrega de los permisos la autoridad ordenó que salieran a las calles con un permiso pegado muchos de ellos se tratan de unidades nuevas y no piratas que hayan sido regularizados como era la medida.

El problema es que el pirataje no se resolvió por el contrario ahora han aparecido decenas de autos blancos con placas particulares prestando el servicio porque los choferes piensan que tarde que temprano la autoridad podría regularizarlos nuevamente y lo único que se ocasionó fue un daño irreversible a la ciudad con la saturación de unidades y la ciudadanía sigue abordando autos no regularizados.

Otra de las medidas de seguridad que se habían acordado desde el año pasado con la autoridad fue la colocación de cámaras de video en las unidad con itinerario fijo compromiso que nunca se cumplió.

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