Zona Centro Noticias El poder de la información
Este día el Sindicato de Caminos y Puente Federales a través de su titular, Martín Curiel, informó que el pasado lunes se presentó ante la Secretaría de la Función Pública una denuncia contra varios ex titulares de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes al denunciar que han cometido un fraude al haber otorgado 19 concesiones para operación de carreteras a empresas privadasque fueron beneficiadas hace 20 años con el rescate carretero el cual no se ha dado y se arrastra un adeudo de más de 250 mil millones de pesos.
El sindicato explicó que derivado de que se han otorgado estas concesiones a empresa privadas se han recortados 2 mil 800 plazas del sindicato el cual por cierto emplazó a huelga para el próximo primero de julio, por ello el sindicato pidió que sean regresadas a CAPUFE las carreteras Querétaro-Irapuato, México-Puebla, México-Querétaro, Tecate-La Rumorosa, Nuevo Teapa-Cosoleacaque, Esperanza-Cuidad Mendoza todas construidas con recursos públicos pero entregadas a la iniciativa privada (ICA-Grupo Ideal, OHL) .
El problema radica es que desde 1995 se realizó el llamado “Rescate Carretero” a muchos particulares les dieron concesiones para construir carreteras (entre ellas la Cuernavaca-Acapulco) y después de que no recuperaron su inversión porque eran las más caras del mundo fueron rescatadas por el gobierno federal a través de un Fideicomiso y con lo que se cobrara en las casetas se pagaría la deuda que en un inicio fue de 53 mil millones de pesos y a lo largo de 19 años lejos de bajar el adeudo aumento a 250 millones y lo peor es que las carreteras fueron mal hechas en los trazos y en los cortes por eso tanto derrumbe.
“Que le regresen a Caminos Federales su red propia es lo que estamos exigiendo, que nos regresen nuestras fuentes de trabajo, que quite a los particulares que han incumplido con los contratos que se firmaron como es mantener en optimas condiciones las carreteras del país, que se les darían servicio a los automovilistas y todo ello le da al gobierno la posibilidad de recuperar esas carreteras”, dijo.
Dentro de los ex funcionarios que fueron denunciados por haber dado de forma ilegal las concesiones aparecen Dionisio Pérez Jácome, Andrés Caso Lombardo, Juan Francisco Molinar Horcasitas.
Según el sindicato actualmente CAPUFE cobra en sus carreteras un peso 3 centavos por kilómetros, en el fideicomiso un peso con 70 centavos y los particulares hasta 4 pesos por lo que consideraron que si CAPUFE recupera las carreteras se cobraría un peso tres centavos el kilómetro.
